新闻🏷谁说轻卡不国潮?中国重汽豪沃HOWO悍将PRO上市
9月22日秋分时节,中国重汽HOWO轻卡也迎来自己的“丰收时刻”——全新一代悍将PRO在郑州上市,并推出6款车型上市,提供柴油和纯电动两种动力形式,价格区间为11.8250-23.8880元,涵盖冷链运输、城市配送等细分领域。
那么,重汽HOWO轻卡推出的这款悍将PRO轻卡新品有哪些优势,产品竞争力如何?
今年初的中国重汽2024新产品科技发布大会上,全新一代悍将正式亮相,引发行业瞩目。据了解,作为面向高价值城际、城配物流打造的高端轻卡,由1500多位研发人员倾力打造,研发投入达10亿元以上。
8个月时间过去,在进入收获的季节里,重汽HOWO悍将PRO迎来了属于自己的高光时刻。不仅一次性连发6款新品,还将旗下最新科技、最强实力、最具话题的技术与配置一一奉上,可以说入门即高配。在发布会现场,小编印象最深的一句话要数“创新207项技术专利,做全域、全能的悍将PRO轻卡。”那么悍将PRO怎么说到做到,成为一款让用户放心的产品呢?
“往后想十年”,成为贯穿悍将PRO全生命周期的一个标准,也是推动其能够在“内卷”的当下保持竞争力的秘诀所在。
首先在开发初期,悍将PRO的研发人员对国内外法规进行了深入分析,既想用户当下之想,还为未来市场变化做考虑,以满足和适应货运环境的周期和变化。而且,重汽HOWO轻卡的研发人员还对用户群体尤其是年龄的变化进行了深入研究,并深入河南、山东等地市场调研,走进物流中心、批发市场、街头巷尾等地,与用户面对面交流,获取一手资料,获悉产品开发的需求与方向,以激发灵感。
正是因为有了前期的积淀,才使得悍将PRO能够真正切入用户需求的腹地,并在配置上不断提高标准,从跟随行业要求到引领行业标准。以卡车用户最关心的动力总成为例,此次发布的悍将PRO搭载潍柴2.5升国六发动机,达到了行业领先的180马力,并且悍将PRO还为冷藏市场储备了3H发动机,该动力最大功率能达到190马力,可以说强劲的动力直接保证了悍将PRO的运营品质。
潍柴发动机+重汽8AT变速箱+汉德专属车桥,三重buff共同构成了悍将PRO的动力链,除了三者本身的优秀性能外,相互之间的配合还实现了1+1+1﹥3的效果,通过进行多工况的试验,不仅高效节油,而且在长距离的运输中,还展现出了高可靠性,并具有其他车型不可比拟的快速启动能力和加速超车能力。
安全、省油是一款好车最基本的要求,也是一款新车征服市场的底层逻辑。只要做好这两点,市场口碑才会广泛传播。如今,悍将PRO除了在安全与省油方面做到了极致,还在为用户提供情绪价值,让更多的车主从“只是开车”到“爱上开车”。
在安全方面,悍将PRO驾驶室采用高强钢和热成钢,占比达38%,通过9.5吨顶压测试。碰撞后驾驶室可后移150mm,人员安全距离增大50mm,可以最大程度上保证在发生碰撞时,驾乘人员的安全。
在试乘过程中让人惊喜的还有车门观察窗设计,可以有效解决车辆右转弯时的盲区视野,保证转向时的安全。此外,悍将PRO还拥有两大黑科技:一是跟车提醒,前车启动后与后车达到14米,就会提醒驾驶员起步;二是油门防空踩功能,前方若有障碍物,会提醒驾驶员注意碰撞安全。而且,时速60公里的标载情况下,制动距离23米,比行业缩短8%,强大地保障驾乘人员和货物的紧急安全。
在节油性上,除了动力总成的默契配合外,重汽HOWO轻卡的研发人员还对车辆驾驶室进行低风阻的开发,对关键零部件如导流罩、导风罩、前面罩、后视镜等进行了多轮的迭代优化,使节油和造型完美结合,最终实现节油4.7%。
如果说安全与节油是对一辆好车的理性要求,那么好看的颜值与高规格配置则是对一辆好车的感性需求,让司机从上车那一刻起就喜欢上开车,而不只是工作要求。
悍将PRO驾驶室宽度2.1米,排半卧室宽度更是达到425mm,司机休息时躺卧没任何问题。此外,该车还全系标配云感空气座椅,无极阻尼调节,对于不同体重驾驶员都能找到合适舒服的位置,并配有2个气囊腰托,具备通风加热功能;另配有D型多功能方向盘、12.8寸悬浮式智能影音系统大屏、12.3寸全液晶数字仪表、自动空调、车门出风口、0.24㎡电动玻璃天窗等,无不显示着悍将PRO的全面性。
整个上市发布会让人印象深刻的还有“国风”设计,发布会现场摆满国潮装饰,并设置游戏打卡环节,一场发布会瞬间变成游戏会,每一个到场的嘉宾都能体验当下最潮的文化潮流,感受到中国传统文化与智慧卡车的魅力。
当下的货运市场充满竞争,企业卷售价、用户卷运价,每个环节似乎都在负重前行。此时一款好车的作用显得格外重要,对企业来说,是保持竞争的核心;对用户来说,是走出被动的利器,这也正是悍将PRO的初心,为用户树立信心、降低成本,力求将用户群体从货运行业的从业者、参与者提升为货运行业的主导者。
本文源引自公众号【卡车空间站】,如有侵权请联系删除